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氣滅案例

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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)案列

作者: m.transluckpump.com/ 時(shí)間:2022-04-08 17:15:26 來源:本站
摘要:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)案列 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室由于實(shí)驗(yàn)所需,各實(shí)驗(yàn)間臺(tái)架運(yùn)行時(shí)均含有大量的機(jī)油、柴油及危險(xiǎn)氣體,這些均為易燃、易爆品且相對(duì)集中。這些物品一旦燃燒,很快就會(huì)形成大火,若不及時(shí)控制,會(huì)引燃實(shí)驗(yàn)間的發(fā)動(dòng)機(jī)本體及相應(yīng)的燃油管道甚至爆炸,危險(xiǎn)性很大。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)案列


     汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室由于實(shí)驗(yàn)所需,各實(shí)驗(yàn)間臺(tái)架運(yùn)行時(shí)均含有大量的機(jī)油、柴油及危險(xiǎn)氣體,這些均為易燃、易爆品且相對(duì)集中。這些物品一旦燃燒,很快就會(huì)形成大火,若不及時(shí)控制,會(huì)引燃實(shí)驗(yàn)間的發(fā)動(dòng)機(jī)本體及相應(yīng)的燃油管道甚至爆炸,危險(xiǎn)性很大。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室一般采用七氟丙烷滅火系統(tǒng)技術(shù)已越來越成熟,如何能夠保障關(guān)鍵時(shí)候能夠快速滅火,本文以浙江某汽車檢測(cè)公司客戶實(shí)例為大家分享關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)案列情況。


汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷

一、項(xiàng)目概況


浙江某汽車檢測(cè)公司每年都會(huì)有3-5間汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室需要做自動(dòng)滅火系統(tǒng),根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》及客戶需求,防護(hù)區(qū)有為12#實(shí)驗(yàn)室、13#實(shí)驗(yàn)室、14#實(shí)驗(yàn)室、15#實(shí)驗(yàn)室,設(shè)計(jì)采用QMQ5.6/90N七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)來保護(hù)實(shí)驗(yàn)室的消防安全,該系統(tǒng)完工后能有效撲滅火災(zāi),由于是潔凈氣體,對(duì)保護(hù)對(duì)象無污損作用。


勘察現(xiàn)場(chǎng)后和客戶組織項(xiàng)目對(duì)接會(huì)議,最終確定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)共布置16個(gè)氣體噴頭,12個(gè)聲光報(bào)警器,4個(gè)點(diǎn)型光電感煙火災(zāi)探測(cè)器及8個(gè)點(diǎn)型感溫火災(zāi)探測(cè)器。氣體滅火管道管材為鍍鋅鋼管,外涂紅色防銹漆,螺紋連接。


二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷滅火系統(tǒng)施工流程


1、項(xiàng)目對(duì)接會(huì)議:銷售工程師和工程部同事召開項(xiàng)目對(duì)接會(huì),會(huì)議主要是施工前的主輔材準(zhǔn)備、施工注意事項(xiàng)、施工進(jìn)度把控及施工人員安全,確保施工順利完工。


2、施工過程


(1)進(jìn)場(chǎng)前培訓(xùn):進(jìn)場(chǎng)安全培訓(xùn),介紹施工環(huán)境及注意事項(xiàng),勞保用品佩戴及著裝要求,客戶進(jìn)行EHS工廠施工制度培訓(xùn)。


(2)施工展開


①電路施工部分:


a.先做實(shí)驗(yàn)室外部報(bào)警設(shè)備等施工。


b.發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)所有點(diǎn)位全部做完,放線到房間頂面。


c.發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室頂面布防爆管,放線。


d.發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室到消控室聯(lián)動(dòng)放線。


e.頂面布防爆管,放線到氣體滅火主機(jī)位置。


f.氣體滅火主機(jī)、模塊箱、氣體滅火主機(jī)安裝及接線。


g.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷滅火系統(tǒng)初步測(cè)試。


②氣體滅火管道施工


a.氣體滅火管道,鋼瓶組架相關(guān)主材到貨。


b.氣體滅火系統(tǒng)鋼瓶組架定位組裝,管道定位開孔。


c.標(biāo)定位置尺寸開始管道施工至具備打壓條件。


d.氣體滅火管道固定方式確定,制作管道支架。


e.氣體滅火主機(jī)接線及系統(tǒng)調(diào)試。


f.準(zhǔn)備管道打壓工具。


g.氣滅滅火系統(tǒng)調(diào)試,線路檢查。


h.氣滅系統(tǒng)系統(tǒng)管道打壓測(cè)試。


i.氣滅滅火系統(tǒng)主機(jī)聯(lián)動(dòng)調(diào)試。


③掃尾驗(yàn)收部分


a.支管噴頭安裝。


b.氣體滅火系統(tǒng)測(cè)試,標(biāo)識(shí)標(biāo)牌安裝。


c.組織客戶對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷滅火系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)收,培訓(xùn)及資料移交。


汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷

實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)


三、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷滅火系統(tǒng)施工安裝要點(diǎn)


1、探測(cè)器選擇


探測(cè)器的選擇對(duì)于火災(zāi)的及時(shí)發(fā)現(xiàn)及快速滅火起到關(guān)鍵性作用,因?yàn)闄C(jī)油、柴油及危險(xiǎn)氣體燃燒爆炸的時(shí)間都特別短,所以要針對(duì)性的選擇探測(cè)器。


2、氣體滅火系統(tǒng)的穩(wěn)定性至關(guān)重要


通常報(bào)警探測(cè)線路都是弱電,很容易受到房間用電環(huán)境的干擾,所以選擇電線要選擇屏蔽電線,對(duì)于探測(cè)器、報(bào)警器、滅火裝置及線路材質(zhì)都應(yīng)選擇品牌廠家,對(duì)于一些小品牌的消防設(shè)備,有時(shí)出現(xiàn)的一些不穩(wěn)定問題,從外觀上根本找不到問題,基本都是內(nèi)部電路板元器件不穩(wěn)定造成的,表面看起來沒問題,實(shí)則在使用時(shí)經(jīng)不起一點(diǎn)干擾。


3、防火、防靜電


機(jī)油、柴油及危險(xiǎn)氣體都屬于易燃、易爆品,在這種易燃易爆場(chǎng)所,在開設(shè)泄壓口及布置管道布置線管的時(shí)候都要采取一定措施,比如所有切割均要在防護(hù)區(qū)外單獨(dú)劃分作業(yè)區(qū),比如管道固定采用非焊接方式等等。在線管布置時(shí)還應(yīng)做好防靜電施工處理。


4、氣體滅火管道要打壓


消防系統(tǒng)就是要預(yù)防為主,管道施工完成,要檢查管道施工的質(zhì)量,可能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷滅火系統(tǒng)10年都不會(huì)噴放一次,但是如果有一次火災(zāi)沒能及時(shí)滅火可能對(duì)業(yè)主來說就是災(zāi)難性的。管道施工完成必須打壓,檢查氣密性,這樣才能保證滅火劑能夠準(zhǔn)確無誤的輸送到需要滅火的區(qū)域。


四、結(jié)語


汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室七氟丙烷滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及施工需要依托規(guī)范,結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室油類特性及實(shí)際情況,設(shè)計(jì)合理的滅火系統(tǒng)方案及施工方案,做到設(shè)計(jì)合理、可靠、安全經(jīng)濟(jì),才能防患于未然,降低火災(zāi)損失風(fēng)險(xiǎn)。


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